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[QUOTE="riggs, post: 5121, member: 1448"] Das ist mal eine Logik. Bei 3 Zylindern ab 3.000 und bei 4 Zylindern dann ab 4.000? Deshalb drehen Ferrari ja auch so hoch. Haben ja 10 Zylinder. Sonst kämen die nicht vom Fleck :ROFLMAO: Was ein Quatsch. Glaubt der Mechatroniker das wirklich selbst? Oder denkt er, er kann sowas dem Kunden einfach glaubhaft machen? Wahnsinn! Man kann manchmal echt Pech haben mit seinem Autohaus. Ich drücke dir mal die Daumen! [/QUOTE]
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