Dacia Jogger realer LPG-Autogasverbrauch
- Ersteller Joaquin
- Erstellt am
FredWolf
Jogger-Wohlwollend
Hey nochmal ein Update von mir.
Ich fahre ja von anfang an mit 10.5 laut BC und 10.2 ca wirklicher Verbrauch.
Aktuell 4000km drauf.
Wegen diverser Probleme und Mängel musste ich das AH wechseln und bin nun bei einem dem ich auch ehrlich mal glaube was er sagt
Seine Aussage von ihm, bis 10tkm ist alles möglich was Verbrauchschwankungen angeht.
Erst ab dann ist er nach hersteller richtig eingefahren.
Sollte sich bis oder ab dann nichts ändern, dann kann man Nachforschungen anstellen.
Bei denen ist 7500km so eine Grenze die er nannte, ab dann ändert sich nochmal viel bei Autos (evtl speziell Gas?)
Also heißt es bei mir auch erstmal abwarten...
Ich fahre ja von anfang an mit 10.5 laut BC und 10.2 ca wirklicher Verbrauch.
Aktuell 4000km drauf.
Wegen diverser Probleme und Mängel musste ich das AH wechseln und bin nun bei einem dem ich auch ehrlich mal glaube was er sagt
Seine Aussage von ihm, bis 10tkm ist alles möglich was Verbrauchschwankungen angeht.
Erst ab dann ist er nach hersteller richtig eingefahren.
Sollte sich bis oder ab dann nichts ändern, dann kann man Nachforschungen anstellen.
Bei denen ist 7500km so eine Grenze die er nannte, ab dann ändert sich nochmal viel bei Autos (evtl speziell Gas?)
Also heißt es bei mir auch erstmal abwarten...
der_muetze
Jogger-Interessierter
Mein Jogger hat jetzt 6500km auf der Uhr.
Verbrauch laut BC: 8,4l. Realer Verbrauch: 7,6l.
Damit bin ich voll zufrieden.
Verbrauch laut BC: 8,4l. Realer Verbrauch: 7,6l.
Damit bin ich voll zufrieden.
FredWolf
Jogger-Wohlwollend
Wie war denn dein Verbrauch von anfang an gesehen.?
Hat sich was geändert? Früher auch so hoch?
der_muetze
Jogger-Interessierter
Am Anfang wars es etwas mehr aber immer unter 9l/100km. Aber nun fahre ich stets auf Eco und bemühe mich bei <2500U/min zu schalten.
im Winter kann allerdings 10-20% mehr sein. Ich fahre sparsam ca 105-110 kmh. 80 % Autobahn, bleibe bei 7,8 l. Bereits knapp 5.000 seit 3 M. gefahren.. andere Probleme: rasselt was in der Tür. Ist es Garantiefall? Sonst nervt indirekte Lenkung, 6-Gang-Schaltung trainiert Armmuskeln. Start-Stop Automatik muss man jedes Mal ausschalten.
Gurgen Wolkov
Jogger-Interessierter
je nachdem wie stark das ist, würde ich versuchen erstmal alles zu melden und über Garantie versuchen zu reparieren, vor allem in den ersten 12 Monaten. Das ist ein Neuwagen und kein Oldtimer.
Kalunga
Jogger-Erfahrener
Ja das mit der Start - Stopp lässt sich auch nicht umprogrammieren, das fließt ja mit bei den Verbrauchs und Abgaswerten ein, deshalb sollte es immer drinn bleiben. Bei mir ist es auch immer ausgeschaltet
Bei den älteren 4 Ringen Autos konnte man es umprogrammieren. und Ich denke das zukünftige Verbrenner gar keinen Knopf mehr erhalten.Also deine 7,8 ist in meinen Augen zu hoch 6,8 -6,9 sollten einfach zu erreichen sein.
Bei jetzigen 37 893 km und nicht 100 fahrend, es gehen auch 190 lt. Tacho
Gangschaltung ist sportlich Gut , Ich habe nichts zu meckern.
Dann eher ein poltern in schnell gefahrenen Ecken unbeladen an der Hinterachse.
Aber immer neutral und Gut.
Das klappern / rasseln in der Tür würde Ich reklamieren.
Aber zieht euch lieber das mal rein
Anhänge
Gurgen Wolkov
Jogger-Interessierter
Alter, 37k. Km... Respekt! Wir viel fährst du denn im Jahr?Ja das mit der Start - Stopp lässt sich auch nicht umprogrammieren, das fließt ja mit bei den Verbrauchs und Abgaswerten ein, deshalb sollte es immer drinn bleiben. Bei mir ist es auch immer ausgeschaltet
Also deine 7,8 ist in meinen Augen zu hoch 6,8 -6,9 sollten einfach zu erreichen sein.
Bei jetzigen 37 893 km und nicht 100 fahrend, es gehen auch 190 lt. Tacho
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Gangschaltung ist sportlich Gut , Ich habe nichts zu meckern.
Dann eher ein poltern in schnell gefahrenen Ecken unbeladen an der Hinterachse.
Aber immer neutral und Gut.
Das klappern / rasseln in der Tür würde Ich reklamieren.
Aber zieht euch lieber das mal rein
Anhang anzeigen 267
Kalunga
Jogger-Erfahrener
Na ja ca. 40 000 halt, ach so das ist kein Firmenauto, das sind alles Privatfahrten.
Alleine beim Arbeitsweg habe ich ca. 120km am Tag auf dem Tacho
somit sind das bereits 27600km
Urlaub und am Wochenende unterwegs macht dann der Rest
Lessing
Jogger-Interessierter
Zum Spritverbrauch ist die Homepage von www.spritmonitor.de immer Recht gut. Hier sind I.d.R. viele Autofahrer, die ihre Verbrauche eingeben. Klar, es gibt immer Ausreißer nach oben und unten, dich der Schnitt kommt Recht gut hin. Der Jogger ECO-G steht mit knapp 8,0 L/100Km drin. Ich liege geringfügig drüber.
Lessing
Jogger-Interessierter
Ja, selbst mein Octavia 1,6TDI mit 5,0 L/100Km kommt da ins Schwitzen, weil bei einem Dieselpreis von 1,70€ auch 8,50€/100km fällig werden. LPG ist Superklasse. Wie schön wäre es, wenn wir den italienischen LPG-Preis (~70ct) hätten (=>5,60€/100km). Ich geh' mal träumen ;-)Also mein Jogger hat nun 375km runter und ich habe 30l Gas getankt. Ich sag es mal so, noch ist der Tank nicht leer
Macht aktuell 8l/100km ~8€
Mein alter Scala 5,6l e10/100km ~10,40€
Ich bin jetzt schon begeistert und mehr als zufrieden.
Lessing
Jogger-Interessierter
Bei 4.000km p.a. würde ich einen Sandero mit kleinsten Motor und Grundausstattung als Gebrauchtwagen mit 3-4 Jahren kaufen. Gibt's für 8.000€ und den kannst dann 16 Jahre fahren (auf guten Korrosionsschutz achten, Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung). Das wären dann 500€ p.a. für die Anschaffung. Noch günstiger wird es auf 4 Rädern kaum gehen.Mein Golf IV 1,9 TDI kommt da nur knapp ins Schwitzen, im Sommer mit 4,5l/100km und 1,70€/l sind es nur 7,65€/100km
Aber der kommt ja demnächst weg und wird durch einen TCe110 ersetzt
Der_Dedl
Jogger-Erfahrener
Also ein Sandero geht für mich gar nicht, Kombi ist Pflicht, der Golf ist auch ein Variant, aber der ist eben nach 20 Jahren und 290.000 km jetzt wohl "durch"
Ich hatte ja auch schon nach gebrauchten Logan MCV Stepway geschaut, der hätte mir auch noch gefallen.
Allerdings gefällt mir der Jogger im heutigen "Outfit" eben noch besser. Und bei den Gebrauchtwagenpreisen im Moment, ist es dann eben doch ein Neuer geworden.
Zuletzt bearbeitet:
Im Urlaub in Holland bin ich auf unter 6,8l gekommen und getankt wurde für 0,65€
Lessing
Jogger-Interessierter
In Deutschland sind die LPG-Preise leider inzwischen Recht hoch. Bin gerade in Italien. Diesel ca. 1,90€ und Benzin ca. 2,00€ und GPL ca. 0,65€. Bester Preis in Imola: 0,597€, hier die Koordinaten der Tankstelle: 44.3747716, 11.7238069. VGIm Urlaub in Holland bin ich auf unter 6,8l gekommen und getankt wurde für 0,65€
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